Y cada respuesta con su fuente y la fecha del dato. Escalas, electrificación de muelles y actividad portuaria de Canarias y la península, listas para comparar la sostenibilidad de las rutas.
/mapacaptura real · 17 oct 2026La información sobre tráfico marítimo, puertos e infraestructura energética está repartida entre organismos, formatos y fechas distintas. Así no se puede decir con rigor qué ruta es más sostenible ni qué puerto está más preparado.
Helm Ocean conecta esas fuentes, las guarda con su procedencia y las sirve en un mapa, en fichas, en un asistente y en una API. Lo que falta se muestra como «sin dato», con el motivo.
Fuente: Visor OPS · Alianza Net-Zero MAR · dato hasta 11 may 2026
Un recorrido por el mapa, las OPS, el tráfico y los combustibles alternativos, con datos reales.
Lo que ves según tu rol, con capturas tomadas de la plataforma en funcionamiento.
/mapacaptura real · 17 oct 2026Canarias y la península en una carta: cada puerto coloreado según su suministro eléctrico en muelle y los tramos con más escalas.
/puertos/santa-cruz-de-tenerifecaptura real · 17 oct 2026Una ficha por puerto con lo que se sabe y lo que no. Si el origen no publica un dato, la ficha dice «sin dato» en vez de estimarlo.
/asistentecaptura real · 17 oct 2026Responde solo con los datos cargados. Debajo de cada respuesta están las fuentes, la fecha del dato y el filtro aplicado.
En la captura: 5 instalaciones OPS en servicio en Granadilla, con la marca E2 que remite a la consulta y a su fuente, dato hasta el 11 may 2026.
/fuentescaptura real · 17 oct 2026
/fuentes/ops-netzeromarcaptura real · 17 oct 2026El catálogo de todo lo que alimenta la plataforma, con contexto escrito para personas y para el asistente.
/agentescaptura real · 17 oct 2026Un agente son unas instrucciones y un modelo sobre las mismas herramientas con evidencia. No tiene acceso a nada más.
/api-docscaptura real · 17 oct 2026Las mismas consultas que usa el asistente, para tus hojas de cálculo, cuadernos o tu propio agente. Toda respuesta trae un bloque procedencia con fuente, captura y dato_hasta.
curl -H "Authorization: Bearer helm_…" \
https://www.helmocean.com/api/v1/ports
curl -X POST -H "Authorization: Bearer helm_…" \
-H "content-type: application/json" \
-d '{"pregunta":"¿Cuántas OPS hay en servicio en Canarias?"}' \
https://www.helmocean.com/api/v1/ask{ "mcpServers": { "helm-ocean": {
"type": "http",
"url": "https://www.helmocean.com/api/mcp",
"headers": { "Authorization": "Bearer helm_…" } } } }buscar_puertoops_instalacionesescalas_agregadasactividad_portwatchtrafico_mensuallistar_escalascatalogo_portwatchops_totales_autoridadestado_fuentes
/usuarioscaptura real · 17 oct 2026Tres roles que se comprueban en el servidor, no solo en la interfaz. Desactivar a alguien corta su sesión al instante y queda en el registro de actividad.
| Permiso | Lector | Analista | Superadmin |
|---|---|---|---|
| Mapa regional y fichas de puerto | sí | sí | sí |
| Catálogo de fuentes y su frescura | sí | sí | sí |
| Documentación de la API y consultas GET de datos | sí | sí | sí |
| Asistente que cita fuente y fecha | no | sí | sí |
| Herramientas por API y servidor MCP | no | sí | sí |
| Ver los agentes y sus instrucciones | no | sí | sí |
| Crear y revocar claves API propias | no | sí | sí |
| Editar fuentes y su contexto, lanzar el refresco | no | no | sí |
| Crear y editar agentes | no | no | sí |
| Gestionar usuarios y roles | no | no | sí |
/clavescaptura real · 17 oct 2026Cada analista crea sus propias claves para la API y el MCP. La clave actúa con tu rol y se enseña una sola vez.
Cinco capas. La del centro es la que da sentido a las demás: ninguna fila entra sin su procedencia.
Un conector por fuente (3 conectadas hoy). Cron diario a las 05:00 UTC y botón manual para el superadmin. Comprueban formato y totales antes de escribir.
Toda fila guarda su fuente, cuándo se capturó y hasta qué fecha llega el dato (dato_hasta).
Solo leen. Devuelven filas y su procedencia; lo que no está en esas filas no se puede afirmar.
Las cuatro salidas usan las mismas herramientas, así que dan la misma cifra con la misma fuente.
Antes de enseñarte una respuesta, la plataforma comprueba que cada número que contiene aparece en los datos que acaba de consultar. Si hay una cifra que no sale de ahí, la respuesta no se muestra y el asistente dice «no tengo ese dato», con el motivo.
Así el asistente puede equivocarse al redactar, pero no puede inventar un dato y presentarlo como cierto. Sin clave de modelo funciona en modo evidencia: devuelve solo los datos recuperados, sin redactar.
Estado leído ahora mismo de la base de datos de la plataforma. Verde si el dato tiene dos días o menos, ámbar hasta dos semanas, rojo si es más antiguo.
Se descargó una vez y sirve para contrastar cifras.
Requieren licencia, usuario o pago.
Catalogadas para el mapa, aún sin ingesta.
Revisadas y apartadas; el motivo está en la ficha.
Las estadísticas mensuales EMC siguen publicándose, pero el dato se quedó en abril de 2018. El visor OPS llega hasta mayo de 2026. Los dos se muestran en rojo en lugar de esconderse. Entra en la plataforma para ver la ficha de cada fuente.
Cuatro resultados comprobados contra el origen, cada uno con su fuente y su fecha.
Reparto de las escalas de granel sólido en 2026 entre Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife: 1467 frente a 135. Quien planteó el reto lo recordaba como 60/40.
Es el orden de magnitud que demanda un crucero atracado. Con seis cruceros a la vez, se calificó de imposible con la capacidad actual.
En los puertos de la Autoridad de Santa Cruz de Tenerife hay 9 instalaciones OPS en servicio. La Autoridad declara 43,3 M€ de inversión en OPS; en toda Canarias hay 11 en servicio.
PortWatch publica la actividad diaria con alrededor de una semana de desfase: consultado el 16 de octubre, su último día es el 9 de octubre. El «ahora» lo dan las escalas del día de la Autoridad Portuaria, que se regeneran varias veces al día. La plataforma enseña esa diferencia con el color de cada fuente.
Una plataforma que exige fuente a cada dato tiene que ser igual de clara con sus propios huecos.
No hay trayectorias de buques en tiempo real. VesselFinder y MarineTraffic requieren licencia de pago.
pendiente de licenciaSin datos de GNL, metanol o amoníaco por puerto. Depende del acceso a DNV Alternative Fuels Insight.
pendiente de accesoEl CKAN solo trae escalas en puertos de la Autoridad de Santa Cruz de Tenerife. Las Palmas aparece como origen o destino, y su actividad llega por PortWatch.
fuera del CKANYa se puede hablar con el asistente (rol analista): consulta las mismas herramientas y dice fuente y fecha, pero la voz no pasa por el filtro de evidencia; las fuentes se muestran debajo para que las compruebes.
betaNinguna fuente conectada declara licencia. Por eso nada se marca como «dato abierto» y siempre se cita el origen.
sin declararDe los orígenes oficiales: el portal CKAN de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, PortWatch del Fondo Monetario Internacional y el visor OPS de la Alianza Net-Zero MAR. Cada fila guarda de qué fuente viene, cuándo se capturó y hasta qué fecha llega.
Lo dice: «no tengo ese dato», con el motivo. El filtro de evidencia descarta cualquier respuesta que contenga una cifra que no esté en los datos consultados.
Los conectores se ejecutan cada día a las 05:00 UTC, y un superadministrador puede lanzarlos a mano. Pero cada fuente publica a su ritmo: las escalas de la Autoridad cambian varias veces al día, PortWatch llega con una semana de retraso y la estadística EMC está parada desde 2018. Por eso cada dato lleva su fecha.
Sí, con rol de analista. Creas una clave en «Mis claves API» y consultas la API REST o conectas tu cliente al servidor MCP. Las respuestas incluyen siempre el bloque de procedencia.
Ninguna de las fuentes conectadas declara una licencia, así que la plataforma no los marca como abiertos. Si los reutilizas, cita la fuente original y la fecha del dato que aparecen en cada respuesta.
El lector ve el mapa, las fichas y las fuentes. El analista además usa el asistente, la API, el MCP y sus claves. El superadmin gestiona fuentes, agentes y usuarios. Los permisos se comprueban en el servidor en cada petición.
Las cuentas las crea un superadministrador de la plataforma. Si trabajas con la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, pide el alta a tu contacto.
Mapa, fichas de puerto, asistente con evidencia, API y MCP, con las fuentes a la vista.